ENTRETIEN ET SÉCURITÉ

Les normes de sécurité Max Aviation sont parmi les plus strictes de l’industrie et sont plus rigoureuses encore que les normes établies par Transports Canada auxquelles nous sommes soumis au même titre que toutes les grandes lignes aériennes.

Sécurité à bord

• Avant chaque vol, inspection complète de l’appareil, quelle que soit l’heure, par notre vice-président, maintenance ou son représentant.
  
• Avant chaque vol, inspection visuelle de tout l’appareil par le capitaine.
• Exposé sur la sécurité à l’intention des passagers avant le décollage.
• Dégivrage complet des appareils lorsque la température l’exige. Cette coûteuse opération s’effectue toujours sans frais additionnels pour les clients Max Aviation.

Pendant le vol

• Vous pouvez compter sur deux pilotes qualifiés, le commandant de bord et son premier officier  pour chacun des vols 
• Nos appareils sont couverts par une assurance-responsabilité pouvant aller jusqu’à 5 millions $ pour les Piper Navajo et jusqu’à 10 millions $ pour les Beechcraft. Un certificat d’assurance peut vous êtes remit sur demande, sans frais.
• Suivi des vols jour et nuit par un membre de la direction, tous les jours, à l’aide d’un logiciel de repérage des appareils.  Nous savons toujours où vous êtes.

Entretien de nos appareils

• Toutes les réparations et les travaux d’entretien sont effectués par nos propres équipes, et non par des sous-traitants : cela nous assure de garder un plein contrôle de la qualité des pièces et de l’entretien effectué.
• Le service de maintenance de Max Aviation est sous la direction de M. Pierre Prud’homme Roy,  présent au sein de l’entreprise familiale depuis 1980 et actionnaire de cette dernière. Vous êtes entre bonnes mains !

M. Prud’homme est à la tête d’une équipe de mécaniciens chevronnés, qui ne laissent rien au hasard.